Загрузка контейнеров

По технологии загрузки различают вертикальную и горизонтальную

Вертикальная загрузка осуществляется через верх контейнера с использованием подъёмного крана либо захватных механизмов «крабов». Таким способом размещаются грузы, которые:

• Имеют высоту, превышающую внутреннюю высоту контейнера;
• Не могут быть погружены через торцевые двери в силу конструктивных особенностей и индивидуальных физико-механических свойств;
• Удобнее загружать через верх по тем или иным причинам (снижение трудоёмкости, сокращение времени на выполнение погрузочных работ).

Для вертикальной загрузки товаров и механизмов используются специальные контейнеры – OpenTop и HardTop. Контейнер OpenTopне имеет верха, в качестве крыши можно использовать тентовое или брезентовое покрытие и иные мягкие материалы. Контейнер Hard Top имеет жёсткую съёмную крышу.

Горизонтальная загрузка осуществляется через торцевые двери и дополнительно через боковые двери (у контейнеров типа SideDoor). В стандартный контейнер грузы можно помещать только через 1 торцевую дверь, а в контейнер DoubleDoor– через 2 торцевые двери одновременно. Это, в свою очередь, ускоряет выполнение погрузочно-разгрузочных работ и облегчает погрузку.

Груз в контейнере должен быть надёжно закреплён и правильно размещён. Общая масса груза не должна превышать значение максимально допустимой загрузки контейнера. При погрузке грузов необходимо обеспечить свободное открытие и закрытие дверей, оставив зазор в 3 – 5 см.

Погрузка груза в контейнер спецназначения осуществляется через конструктивные элементы. Сыпучие грузы в балк-контейнер загружаются через погрузочные люки на крыше. Наливные грузы (молоко, алкоголь, соки, кислоты, нефть) загружаются в танк-контейнер через заливные горловины.